サンバートラック(TT#)用各種シートレール
レカロ Lシリーズ・SRシリーズ(SR-6/SR-7/SR-11除く)(運転席のみ) \20000(税別)
SR-6/SR-7/SR-11(運転席のみ) \20000(税別)
AM19(TREND/STYLE/SPORT) 装着不可
汎用 サイド止めシート専用シートフレーム(運転席のみ) \20000(税別)
その他シートに付きましてはお問い合わせくださいませ。
レカロ Lシリーズ・SRシリーズ用シートレール 運転席用¥20000(税別)※助手席の設定はありません※
SR-3の装着でノーマルシートより約25㎜アップします。またコンソール側がクリアランスの問題でダイヤルの取り外しが必要となります。ドアの内装に少し干渉しますがドアが閉まらない事はありません。マニュアル車でバックギアにギアを入れてもシートに干渉はありません。ハンドルセンターのズレもほとんどなく、シートのショルダー部分の干渉もありません。レールの構造上、左右に約20㎜~約30㎜オフセットが可能ですので干渉等を最小限に抑えることが出来ます。
レカロ SR-6/SR-7/SR-11用シートレール 運転席用¥20000(税別)※助手席の設定はありません※
SR-6の装着でノーマルシートより約40㎜アップします。ドアの内装に少し干渉しますがドアが閉まらない事はありません。マニュアル車でバックギアにギアを入れるとシートに若干干渉はありますがギアが入らない事はありません。。ハンドルセンターのズレもほとんどなく、シートのショルダー部分の干渉もありません。レールの構造上、左右に約20㎜~約30㎜オフセットが可能ですので干渉等を最小限に抑えることが出来ます。
サイド止めシート専用シートフレーム 運転席用¥20000(税別)※助手席の設定はありません※
シートの左右のボルト穴の幅が395㎜のシートが装着可能です。レカロ(SP-G/TS-G/RS-G)BRIDE(ZETA/ARTIS/EXAS)等に対応します。写真中央のRS-Gタイプのシートの装着でノーマルシートより約10㎜アップします。サイドステーはフロント側3段・リア側4段の高さ調整機能がついており、細かいセッティングが可能です。前後のスライドはサイドステーとシートフレームを固定しているボルト6本を外して行います。エンジンカバーの取り外しを行う場合はシートフレームを取り外す必要がありますので予めご了承ください。



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